閥門(mén)電動(dòng)裝置是實(shí)現(xiàn)閥門(mén)程控、自控和遙控*的驅(qū)動(dòng)設(shè)備,其運(yùn)動(dòng)過(guò)程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來(lái)控制。閥門(mén)電動(dòng)裝置是實(shí)現(xiàn)閥門(mén)程控、自控和遙控*的驅(qū)動(dòng)設(shè)備,其運(yùn)動(dòng)過(guò)程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來(lái)控制。閥門(mén)電動(dòng)裝置的工作特性和利用率取決于閥門(mén)的種類(lèi)、裝置工作規(guī)范及閥門(mén)在管線(xiàn)或設(shè)備上的位置。
由于閥門(mén)電動(dòng)裝置的工作特性和利用率取決于閥門(mén)的種類(lèi)、裝置工作規(guī)范及閥門(mén)在管線(xiàn)或設(shè)備上的位置。
電動(dòng)裝置一般由下列部分組成:
專(zhuān)用電動(dòng)機(jī),特點(diǎn)是過(guò)載能力強(qiáng)﹑起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大﹑轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,短時(shí)﹑斷續(xù)工作。減速機(jī)構(gòu),用以減低電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速。
行程控制機(jī)構(gòu),用以調(diào)節(jié)和準(zhǔn)確控制閥門(mén)的啟閉位置。
轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu),用以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩(或推力)并使之不超過(guò)預(yù)定值。
手動(dòng)﹑電動(dòng)切換機(jī)構(gòu),進(jìn)行手動(dòng)或電動(dòng)操作的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)。
開(kāi)度指示器,用以顯示閥門(mén)在啟閉過(guò)程中所處的位置。
閥門(mén)電動(dòng)裝置是實(shí)現(xiàn)閥門(mén)程控、自控和遙控*的設(shè)備,其運(yùn)動(dòng)過(guò)程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來(lái)控制。由于閥門(mén)電動(dòng)裝置的工作特性和利用率取決于閥門(mén)的種類(lèi)、裝置工作規(guī)范及閥門(mén)在管線(xiàn)或設(shè)備上的位置,因此,正確選擇閥門(mén)電動(dòng)裝置,對(duì)防止出現(xiàn)超負(fù)荷現(xiàn)象(工作轉(zhuǎn)矩高于控制轉(zhuǎn)矩)至關(guān)重要。通常,正確選擇閥門(mén)電動(dòng)裝置的依據(jù)如下: 操作力矩:操作力矩是選擇閥門(mén)電動(dòng)裝置的主要參數(shù),電動(dòng)裝置輸出力矩應(yīng)為閥門(mén)操作*大力矩的1.2~1.5倍。
操作推力:閥門(mén)電動(dòng)裝置的主機(jī)結(jié)構(gòu)有兩種:一種是不配置推力盤(pán),直接輸出力矩;另一種是配置推力盤(pán),輸出力矩通過(guò)推力盤(pán)中的閥桿螺母轉(zhuǎn)換為輸出推力。
輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù):閥門(mén)電動(dòng)裝置輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的多少與閥門(mén)的公稱(chēng)通徑、閥桿螺距、螺紋頭數(shù)有關(guān),要按M=H/ZS計(jì)算(M為電動(dòng)裝置應(yīng)滿(mǎn)足的總轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù),H為閥門(mén)開(kāi)啟高度,S為閥桿傳動(dòng)螺紋螺距,Z為閥桿螺紋頭數(shù))。
閥桿直徑:對(duì)多回轉(zhuǎn)類(lèi)明桿閥門(mén),如果電動(dòng)裝置允許通過(guò)的*大閥桿直徑不能通過(guò)所配閥門(mén)的閥桿,便不能組裝成電動(dòng)閥門(mén)。因此,電動(dòng)裝置空心輸出軸的內(nèi)徑必須大于明桿閥門(mén)的閥桿外徑。對(duì)部分回轉(zhuǎn)閥門(mén)以及多回轉(zhuǎn)閥門(mén)中的暗桿閥門(mén),雖不用考慮閥桿直徑的通過(guò)問(wèn)題,但在選配時(shí)亦應(yīng)充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸,使組裝后能正常工作。